В этой публикации сотрудники xauto.com.ua рассмотрят достоинства и недостатки различных деталей аэродинамического обвеса для некоторых моделей отечественных авто.

Всем известно, что антикрыло и спойлер — одни из важнейших деталей аэродинамического обвеса для машины. И спойлер, и антикрыло можно нередко встретить на автомобилях: автропроизводители заботятся об аэродинамических характеристиках новых авто, устанавливая на них различные элементы обвеса для машины, да и многие автовладельцы решаются на «доработку» своих любимцев. Однако до сих пор проявляется немалая неразбериха в терминологии: что же является спойлером, а что принято называть антикрылом?

Не будет преувеличением сказать, что аэродинамика кузова является одним из важнейших показателей автомобиля. Конечно, при покупке нового авто на коэффициент аэродинамического сопротивления смотрят не в первую очередь, но если вам приходится нередко ездить по трассе, либо вы — любитель скоростного драйва, с аэродинамикой так или иначе придется считаться.

К сожалению (а, быть может, и к счастью) аэродинамические обвесы не так уж часто можно встретить на серийных автомобилях, что дает нам широкий спектр для личного творчества и самостоятельной «доводки» автомобиля.

В данной публикации мы подробнее рассмотрим работу спойлера авто, его виды и качества, а также достоинства и недостатки материалов, чаще всего применяющихся в создании  обвеса автомобиля.

В данной публикации автомобильного портала xauto.com.ua будут рассмотрены основные характеристики и функции антикрыла автомобиля.

Нередко на «девятки» и «восьмерки» ВАЗ устанавливают разные элементы аэродинамического обвеса: крылья, обтекатели, спойлеры, накладки на пороги и др.

Данная статья xauto.com.ua будет полезна тем автомобилистам, которые решились на установку такой детали аэродинамического обвеса авто как спойлер.