Автомобильные новости



28.01.2009
Как проходит диагностика автомобилей?

diagnostika.jpgПосле того, как техосмотр автомобиля в Украине объявили таким, что осуществляется по новым правилам, многие украинские водители задумались – сколько же будет стоить такое ТО, где его можно пройти и так далее. Если о стоимости все, в принципе, известно, то каким образом будет происходить диагностика автомобилей (она, как известно, будет осуществляться на частных лицензированных станциях), – об этом пока знают не все. Мы попытались выяснить данную информацию, пообщавшись с людьми, которые уже осуществили диагностику своего автомобиля на одной из лицензированных киевских станций.

Итак, для того, чтобы проверить свое авто, хозяин легковой машины должен приготовить 45 гривен. Сама диагностика продолжается около 30 минут. К владельцам автомобилей, которые приезжают осуществлять диагностику, относятся совсем не предвзято. Самое основное – должны быть в состоянии исправности системы тормозов и освещение машины. Если у авто с этим полный порядок, то владельцу не стоит особо переживать. Куда тяжелее придется владельцам транспортных средств весом от 3,5 до 12 тонн. Тут даже не берется во внимание исправность всех узлов, все гораздо проще – пока этим «великанам» проходить диагностику негде. Если в Киеве, к примеру, все 4 станции, которые сейчас официально диагностируют авто, могут справляться с такими габаритными авто, то в остальных областных центрах с этим будет, мягко скажем, туговато. В основном, все диагностические центры специализируются на проверке легковых авто, за большие машины браться не хотят даже аттестованные станции. Так что автобусы и грузовики могут остаться и вовсе без техосмотра.

Отметим, что диагностика не предусматривает никаких льгот – даже для пенсионеров, инвалидов и представителей других льготных категорий.

Несладко приходится и самим станциям, ведь прохождение лицензирования для диагностического центра – процедура сложная и дорогостоящая. Как нам сообщили, центр должен пройти глобальную проверку всего оборудования в трех инстанциях: ГАИ, Министерстве транспорта и Госстандарте. Требования к диагностическим центрам очень строгие – абсолютно все приборы и инструменты должны иметь паспорта и соответствовать ГОСТам.


Версия для печати




Полезна ли Вам была эта информация ?
Сенсация
Очень полезная
Полезная информация
Так себе
Неправдивая информация



Добавить комментарий


Геныч
29 Января 2009 | 01:45

Да уж, автобусы и грузовики нехило прокидали! краев не найдеш


Имя (*)
E-mail
Отзыв (*)


Add to Google

Цены на бензин в Украине

Обсуждаемое

Обсуждаемые новости
Обсуждаемые статьи
Обсуждаемые тестдрайвы
Обсуждаемые автотюнинги
Обсуждаемые автомобили

 




0.25644588470459 sec