Без малого девяносто лет прошло с момента создания Ильфом и Петровым бессмертного «Золотого теленка», однако автомобиль для большинства украинцев по сей день упрямо не желает покидать категорию предметов роскоши и становиться банальным средством передвижения. Вожделенная «тачка» по-прежнему остается недоступной. Нет, можно, конечно, за три копейки купить ржавое и разваленное «нечто», произведенное советским автопромом… Только вы не будете в «этом» ездить, скорее всего, вы будете под «этим» перманентно лежать. Можно еще рискнуть и приобрести вполне приличный внешне автомобиль «оттуда», выпущенный эдак лет двадцать назад. Однако малейшая поломка почтенного «аксакала» обернется при покупке запчастей суммой, вполне сравнимой со стоимостью самого автомобиля.

И если еще совсем недавно примирить желания с возможностями можно было с помощью кредитования, то сейчас, когда кризис стремительно набирает обороты, само слово «кредит» произносить в приличном обществе стало дурным тоном. Единожды сильно обжегшись, украинцы еще не скоро обратятся к банкам за финансовой помощью. Коллапс кредитования в Украине неизбежно ведет к поляризации автомобильного рынка, когда наблюдается смещение спроса в сектор бюджетных автомобилей.

«Безлошадные» граждане, опасливо обходя стороной банки, решают свои проблемы просто: на что хватит имеющихся на руках наличных денег, то и покупают.

Не знаю, как вас, а вот меня очень забавляют сейчас телевизионные рекламные ролики, наперебой предлагающие украинцам приобрести тот или иной «автомобиль-мечту» с умопомрачительными скидками, размер которых варьирует от 5 до 20 тысяч гривен (иногда и больше). Очень, конечно, все заманчиво и радужно, если только забыть о том, что стоимость этих красавцев даже с учетом скидок будет далеко зашкаливать за 120-150 тысяч гривен. Сумма, для среднестатистического украинца явно неподъемная. Тех же, у кого совершенно иная система отсчета и шкала ценностей, кто считает, что 25-30 тысяч долларов — не деньги, эти скидки и вовсе мало волнуют. Данная категория граждан сумму, сопоставимую со скидкой, оставляют за одно посещение престижного ресторана.

Поэтому сегодня речь пойдет об автомобилях бюджетного класса, стоимость которых не будет превышать 60 тысяч гривен.

ЗАЗ «Славута»

Эта первая и единственная истинно украинская машина открывает наш список. Этот дешевый автомобиль по сей день сходит с конвейеров и в базовой комплектации обойдется в сумму около 30.000 гривен. Если владельцу повезет, «Славута» способна преодолеть рубеж в 100 тысяч километров без особых поломок, однако езда на большие расстояния в этом автомобиле из-за присущей ему тесноты будет живо напоминать пытку «испанским сапогом». Хотя, если вдуматься, этот дешевый автомобиль в саамый раз для молодой бездетной семьи.

ВАЗ 2104

Цена на это авто, принадлежащее ко второму поколению «классики» Волжского автозавода, стартует с отметки в 32 тысячи гривен. Этот пятиместный универсал классической компоновки упорно не сдает своих позиций, по сей день оставаясь одной из самых популярных российских грузопассажирских малолитражек. Идеален в качестве недорогого «семейно-дачного» фургона, однако далек от идеала по своим техническим характеристикам.

Chery QQ

Это чудо китайского производства представляет собой восхитительно компактный городской автомобильчик, который многие знают еще под именем Chery Sweet. Стоимость этой малолитражки начинается с 34 200 гривен, покупатель может выбрать из двух предлагаемых двигателей (объемом в 0,8 и 1,1 литра) и двух типов трансмиссий (автоматическая коробка передач и 5-ступенчатая «механика»).

Daewoo Matiz

Является прародителем Chery Sweet. Эти автомобили по сути практически не отличаются друг от друга. Однако в Украину поставляется узбекский вариант Daewoo Matiz, стоимость которого несколько выше стоимости его китайского собрата. Если пренебречь кондиционером, то Daewoo Matiz в базовой комплектации обойдется владельцу приблизительно в 37 тысяч гривен.

ЗАЗ Sens

Еще один представитель запорожского автопрома, относящийся к разряду дешевых автомобилей, еще недавно «отзывался» на имя Daewoo Sens. Основные претензии владельцев касаются качества коробки передач, которая, как и двигатель, досталась ЗАЗ Sens в наследство от «Таврии» последних годов выпуска. Наверное, отсюда и «растут ноги» у затейливого алгоритма включения пятой передачи, расположенной строго параллельно четвертой… За 40 с половиной тысяч гривен покупатель получает в свое полное распоряжение двигатель мощностью в 70 «лошадей» и объемом в 1,3 литра.

ВАЗ 1118 «Лада Калина»

Это детище российского автопрома, относящееся к современным дешевым вазовским автомобилям, не ругает сейчас, пожалуй, только ленивый. Впрочем, есть за что: это и с превеликим трудом перемещающиеся рычажки отопителя и дефлекторы вентиляции, пластиковые детали с многочисленными заусенцами, сквозняк из дверных ручек, и саморезы, беззастенчиво торчащие из накладных порогов… В «плюсах» — наличие подушек безопасности в базовой комплектации, которая обойдется приблизительно в 44 тысячи гривен.

Daewoo Lanos

Этот автомобиль поистине стал настоящим хитом продаж и предпочтений в Украине, на протяжении длительного времени оставаясь лидером в рейтинге по соотношению «цена-качество» и не имея достойных конкурентов в своей ценовой категории. Сейчас расклад сил несколько изменился — Daewoo отчетливо дышат в затылок китайские дешевые автомобили. Цена на Daewoo Lanos стартует с отметки в 44 250 гривен, машина предлагается в двух комплектациях с объемом двигателя в 1,4 и 1,5 литра.

Daewoo Nexia

Этот автомобиль является лицензионным «клоном» Opel Kadett образца конца семидесятых минувшего века, обзаведшийся в процессе стремительного эволюционирования вполне приличным набором опций и достойным современным двигателем. Выпускается на одном заводе с Daewoo Matiz, стоимость базовой комплектации начинается от 45 680 гривен.
 
 

Geely СК

Этот, относительно недавно появившийся на украинском автомобильном рынке, китайский автомобиль, может похвастать хорошей базовой комплектацией и весьма неплохой разгонной динамикой. Из недостатков — несколько несбалансированная подвеска и недостаточная шумоизоляция. Однако китайские умельцы обладают завидной способностью учитывать и по возможности немедленно устранять свои ошибки и недостатки. Цена автомобиля в базовой комплектации — 47 000 гривен.

Chery Amulet

Chery уверенной поступью шествует по автомобильному рынку Украины, завоевывая все больше симпатий со стороны наших соотечественников благодаря своей весьма демократичной цене и богатой комплектации, базовая версия которой включает в себя кондиционер, гидроусилитель руля, подлокотник на задних сиденьях, противотуманные фары, два динамика и регулировку рулевого колеса по высоте. Системы активной и пассивной безопасности включают в себя ABS и две фронтальные подушки безопасности. Автомобиль предлагается в шести разных комплектациях, цена на Chery Amulet стартует с отметки в 49 800 гривен.

 Что ж, смотрите, сравнивайте, оценивайте… Как знать, может быть, как раз завтра наступит ваш персональный звездный час, и вы станете владельцем новенького сверкающего средства передвижения, которое исключительно ради вас перестало быть недоступной роскошью…