Автожурнал



02.11.2009
Новый Tagaz С 100: ищем преимущества и недостатки, сравнивая с конкурентом Renault Logan
Новый Tagaz С 100: ищем преимущества и недостатки, сравнивая с конкурентом Renault LoganДавно наши журналисты в разделе «Статьи» не касались темы сравнения популярных автомобилей. Скорее всего, что ситуация вокруг околоавтомобильной жизни (цены на бензин, повышение стоимости страховки, нюансы получения прав и так далее) вызывали больший интерес наших читателей, которые ежедневно посещают наш портал. Исправляемся и публикуем свеженький материал. В котором будем сравнивать достаточно новый для СНГ автомобиль — Tagaz С 100 или, как его еще принято называть, Tagaz Vega. Эта машина относится к категории «low cost» - как раз то. Что актуально сегодня. Потенциальным конкурентом Tagaz С 100 на автомобильном рынке может стать Renault Logan. Автомобили являются непременными конкурентами по цене. Так. В переводе в гривны tagaz Vega в Украине будет стоить коло 80 000 грн., а вот новый Logan будет стоить от 76 200 грн. в базовой комплектации.

Vega — это поистине новый автомобиль российского автопрома, сконструированный на Таганрогском автомобильном заводе. В истинной уникальности модели усомнились корейцы из GM — Daewoo. Но об этом мы расскажем вам в разделе «новости».

Итак, сравниваем, присматриваемся, прицениваемся. 
 

Версия для печати

Читайте следующий раздел: Сравнение авто Тагаз С 100 и Renault Logan »»





Полезна ли Вам была эта информация ?
Сенсация
Очень полезная
Полезная информация
Так себе
Неправдивая информация
При перепечатке статьи, гиперссылка на xauto.com.ua обязательна!




Добавить комментарий


D2R
12 Ноября 2009 | 22:20
+2 

Явно сдуто с

 

 

!!!

Причём всё перековеркано с заангажированностью в пользу Логана.

Сделать вывод что внешность логана "намного приятнее и преимущественнее" могут лишь ну очень необъективные люди. На самом деле что тот, что тот - не шедевры дизайна, однако Логан за столько лет уже всех остоз..б своим кубизмом, и выглядит как пенсионерский сарай, мягко говоря. Вега явно выглядит лучше, хотя повторю до шедевра тоже далеко, да, визуально она не сбалансированая, да, но сказать что ТАКОЕ !!!не запоминается!!! - ну это я не знаю кем надо быть. Все хто видел - запомнили на всю жизнь.

Ну да, фары на любителя, даже фаны модели блюют с них, - зато светят замечательно, да и рестайлинг передка по обещаниям ТАГАЗа уже на подлёте к 2010 году, а Лохань явно будут клепать в том же виде ещё лет десять, пока она не будет выглядеть как ВАЗ-классика.

 ***что свидетельствует о плохой «шумке» Tagaz C 100. Правда, внутри Logan при езде намного шумнее*** - тля, где логика ?!

***Вывод: по салону у каждого из авто есть свои преимущества и недостатки, здесь уже покупатель должен сам выбирать – что ему важнее — кондиционер или сигнал о непристегнутых ремнях безопасности.***

- создаётся впечатление что  кондея на Веге нет ВООБЩЕ !!! На самом деле, там на тесте была самая-самая нищебродски-базовая Вега МТ0 (НОЛЬ !!!), а Логан - уже в довольно навороченной комплектации (блэк лайн). ТО ЖЕ САМОЕ про ABS, начиная с нормальных комплектах всё есть, и дисковые тормоза сзади, которыми Лохань помоему вообще не наделена от природы.

Эта Вега МТ0 вообще полуавтомобиль, естественно нормальные люди доложат всего-то примерно 35 тысяч рублей и возьмут МТ1 с регулировкой всего и вся в салоне (как у Хундаев), а МТ0 нацелена видимо в наибольшей степени на таксопарки.

При этом руль в Логане не регулируется ни в какой комплектации :-( Только сидение по высоте в топовой комплектахе, и то как-то по идиотски - высоту отрегулировать можно, наклон подушки - фих... В Веге - с МТ1 всё регулируется, и рыль, и подушка по наклону и высоте. Нет только вылета руля (у кого он есть в этом ценовом сегменте) и поясничного подпора.

Как можно судить о надёжности и безопасности, если крэш-теста пока не проводилось, а самый старый частный авто проехал около 10 тысяч км и за это время ни разу не сломался ? Никакой статистики ЕЩЁ НЕТ, судить об этом рано. Авторы той, оригинальной, статьи делать этого и не берутся, называя это главными вопросами; братушки-славяне - РАДЫ ОБОСРАТЬ НАРАЗ!

Вот такой вот негатив к авторам-"перепечатникам".

D2R
12 Ноября 2009 | 22:23

Ссылка на оригинальную статью, что надо заменить на латиницу (стоит фильтр, ссылки не пропускает)

(хттп://ввв)auto/2009/10/30/

D2R
12 Ноября 2009 | 22:24

Ну короче говоря НАЙТИ ОРИГИНАЛ статьи - не проблема при помощи ГУГЛЯ.

starui
11 Декабря 2009 | 15:29

+100 к предыдущему!!! Автор заглянул в будущее и уже увидел низкий уровень надежности :-)

Сортировать по возрастающей дате Сортировать по убывающей дате

Имя (*)
E-mail
Отзыв (*)


Add to Google

Цены на бензин в Украине

Обсуждаемое

Обсуждаемые новости
Обсуждаемые статьи
Обсуждаемые тестдрайвы
Обсуждаемые автотюнинги
Обсуждаемые автомобили

 




0.39679193496704 sec