Ситуация на рынке страховых компаний в Украине на сегодняшний день является вполне прогнозируемой. Таким образом, уже сегодня можно ориентировочно подводить итоги первого страхового полугодия и делать свои прогнозы. И что же мы имеем на сегодня?

Так, полис КАСКО, согласно данным одной из страховых групп страны, на сегодня является наиболее убыточным для отечественных страховых компаний.  Следовательно, украинские страховики пошли на то, чтобы поднимать цены на приобретение автомобилистами полиса КАСКО. Еще в мае текущего года на 20% была поднята цена на полис КАСКО, но не для всех авто, а исключительно для тех, что потенциально могут получить серьезные повреждения при ДТП, а также являются лидерами в списке угонов. К такой категории отнесли автомобили, что производят в Китае, России, Украине. К примеру, наиболее опасными авто страховщики Украины считают «Таврию», Daewoo Lanos. А также Chevrolet Aveo. Как рассказали нашему журналисту в страховой компании «НАСК Оранта», сегодня полис КАСКО обойдется приблизительно в 10% от стоимости самого авто, до подорожания эта сумма была в размере 6 — 8%. Порадоваться могут владельцы элитарных автомобилей. Подорожание полисов КАСКО вряд ли коснется машин категории «люкс». И это понятно, ведь у таких авто имеются опытные личные водители, такие машины более надежны.

Помимо КАСКО, цены повысят и на «автогражданку». И произойдет это уже в сентябре 2009 года, — рассказала одному из популярных изданий Украины генеральный директор ассоциации «Страховой бизнес» Людмила Белошицкая. По ее словам, если еще до осени многие страховщики могут демпинговать и удерживать тарифы на прежнем уровне, то уже к осени им придется поднимать цены на «автогражданку».

Как предает УНИАН, таким образом, к осени 2009 года КАСКО подорожает на 8 — 10%, в январе 2010 года эти цены могут подпрыгнуть до уровня 12%. Согласно неофициальной информации, страховщики планируют повысить стоимость КАСКО, согласно типу авто. Так, для спортивных машин КАСКО подорожает на 30% , а для «новичков» за рулем повышение может составить около 20%.

Безусловно, уровень подорожания будет прямо пропорционально зависеть от компании. Например, одна компания поднимет свои тарифы КАСКО на 10%, а другой придется это сделать, но уже в размере 15 — 25%. Все зависит от того, как строила свой бизнес компания до этого: или продавала полисы по относительно недорогим ценам, или же снижала цены.