Не нужно быть водителем автомобиля Lanos со стажем или специалистом в сфере авто тюнинга, чтобы понимать следующее: автомобили бюджетной категории, как правило, имеют большие огрехи в плане шумоизоляции. Кто-то принял решение мириться с таким недостатком своего «железного коня», ну а некоторые идут на вполне нормальный шаг — прибегают к такому типу тюнинга салона как совершенствованию шумоизоляции. На примере поистине «народного автомобиля» в Украине Daewoo Lanos мы расскажем о том, как это сделать  и обойтись «малой кровью», совершенствуя шумоизоляцию авто в частных условиях.

Для начала следует разобраться — что, собственно, мы будем исправлять, а именно, что предприняли инженеры для обеспечения Lanos изоляцией от всяческих шумов. Во-первых, от самого низа стенки отсека двигателя до задних кресел расположилось совсем не тонкое покрытие из битумного вибродемпфирующего состава. Толщина такого покрытия — около 2 миллиметров. Во-вторых, так называемый участок под «шину-запаску» в заводских условиях был покрыт виброизоляционным материалом. Именно под этим слоем и находится крепление от глушителя. В-третьих, если мы будем вести речь о штатной «шумке», специальная заводская прослойка стоит в районе стенки моторного отсека, а также на «территории» пола авто вплоть до задних кресел. Дополнительную задачу по изолированию водителя и пассажиров Lanos выполняют ковровое покрытие пола и багажного отсека автомобиля, пластиковая отделка задней стойки багажного отсека и боковин.

Мы предлагаем несколько дельных советов, как можно усовершенствовать шумоизоляцию авто, основываясь на практике ведущих украинских тюнеров, высказывающих мнения на сетевых форумах. Оговоримся, что кардинально как-то улучшить «шумку» в Lanos никакому, даже самому талантливому тюнеру, не удастся. Но дополнительная изоляция от шумов все-таки способна улучшить комфорт пребывания в авто.