zavyazyvai, ty o chem pishesh? kakoi 38L na 100 km. dajhe 760 stolko nr jhret. a pri jhelanii i 50l zjhech. a naschet lentochek, na lyboi poverxnosti poyavlyayutsya riski, indeec ty....

Беру в декабре БМВ 320 калининградской сборки, до этого была 518  и 320 (03 года выпуска), но обе немки. Тут на днях один крендель заявил, что нынешняя БМВ калининградской сборки на холостых вибрацию даёт, именно 320 модель. Я была на тест-драйве, ничего не заметила. Вот когда была на тесте Камри Шушарской сборки (это под Питером) на холостых думала вылечу из кресла, вот там вибрация чувствуется на все 100%. Что Вы скажите по этому поводу? Нигде в отзывах о таком крене не читала.Удачи!!

Да соглашусь, машинка красивая!! Управляемость просто выший пилотаж! 320 отличный выбор! Я сам выбирал из ауди а4 и мерседес с класса!! остановился на бмв!! она самая резвая, отделка салона просто на 5!  про аудюху соглашусь на все 100% , ауди будет пыль глотать!))

Да, машинка отличная, девчёнкам нравится!!

320I резвая 150 л.с сотку до 8сек. Что касается вместительности не такая уж и просторная!!

Кстати аудюху а4 новую 1.8 турбо рвёт как стоячую!!

дибил

аренда квартир в Киеве /

- Аренда квартир в Киеве

Положа руку на сердце, нужно сказать, что от BMW 7 Series в «топовой» комплектации ожидал намного большего. Купил авто в 2008 году новым у «официалов», езжу нечасто, большее время БМВ 7 серии стоит в гараже.

Уже  в первый месяц после покупки начались проблемы с электроникой BMW 7 Series. Бортовой компьютер выдавал ошибку о том, что неисправен стартер, поэтому не стоит глушить двигатель — потом нельзя будет завести авто. Обратился на официальный сервис, мастер заявил, что это —нормальная ошибка для БМВ 7 серии, обнулил ее, однако на следующий день все повторилось.

Оказалось, что хром на бамперах BMW 7 Series нанесен не на металл, а на пластмассу, и сейчас он облазит клочьями, делая внешний вид авто не очень притязательным. А на лакокрасочном покрытии БМВ 7 серии даже от мелкого гравия остаются значительные царапины. Дальше — хуже, недавно использовали автомобиль в свадебном картеже, так на капоте остались царапины даже от праздничных ленточек.

Топливный расход не из маленьких, ну да об этом было известно и до покупки BMW 7 Series. По трассе немецкое авто расходует около 30 л, а  по городу в зимнее время — 38 л на 100 км пути.

Клиренс BMW 7 Series очень низкий, поэтому проезжать «лежачих полицейских» оказывается очень неудобно.

Из достоинств BMW 7 Series отмечу разве что мягкую дорогую кожу салона, множество приятных опций и  мощный двигатель, который резво ускоряется с любой скорости.

Крутая........ токо дорогая.

Отличмая машина с большой буквы, одно слово немец!!! Свою довел до ума - теперь просто самолет!) Не могу с ней расстаться, два дня не садился за руль, соскучился, больше чем по родственникам. На прошлой неделе заказал выкидные ключи здесь теперь вообще доволен!

Отличмая машина с большой буквы, одно слово немец!!! Свою довел до ума - теперь просто самолет!) Не могу с ней расстаться, два дня не садился за руль, соскучился, больше чем по родственникам. На прошлой неделе заказал выкидные ключи теперь вообще доволен!

Покупал BMW 7-серия 2005 года выпуска уже подержанным, пробег – 26 000 км. Купил этот седан в Латвии, а выбор сделал в пользу кузова Е65/66, потому как в отзывах о нем отзывались как о более надежном. Сейчас пробег BMW 7-series составляет почти 70 000 км.

В купленноv мною BMW 7-series комплектация включала практически все, кроме ночного видения, активного круиз-контроля, DVD и вентиляции сидений. А в общем, можно сказать, что есть все, действительно необходимое водителю.

В салоне БМВ 7-серии просто прекрасно, особенно радуют удобные сидения с массой регулировок, на которых сможет с удобством расположиться любой человек.

На скорости около 100 км/ч двигатель BMW 7-серия раскручивается до 3 600 оборотов в минуту. А если разогнаться максимально, до 250 км/ч, двигатель раскручивается до 4 500 оборотов в минуту, а дальше норовит сработать  ограничитель.

На ходовые характеристики BMW 7-series просто грех жаловаться. Подвеска одновременно в меру жесткая, но располагает к комфортной езде.  До порога 110 км/ч подвеска мягчайшая, такое впечатление, что в этом седане не едешь, а плывешь. Кстати, BMW 7-серия до рестайлинга  имеет лишь сзади активный стабилизатор, поэтому такой плавности хода от нее ожидать не приходится. Также стоит отметить неплохое головное освещение, хотя есть и к чему стремиться.

На низких оборотах (от 1200 до 2100 об./мин) BMW 7-серия очень напоминает дизельное авто. При размеренной и спокойной езде по городу возникает впечатление, что ты передвигаешься на дизельном авто. В салон доносится легкое фирменное урчание восьмиклапанного двигателя, чувствуешь, что ты сидишь в настоящем БМВ. А вот разогнавшись под 5000 об./мин двигатель  становится очень резвым, уже не остается того «дизельного» характера.

Коробка-автомат перебирает передачи совсем незаметно, почувствовать, как меняются скорости, можно лишь порядочно разогнавшись. Кстати, автоматическая КПП BMW 7-series очень жестко держит передачи, почти как на механической коробке. Странно, как баварцам удалось сохранить живое ощущение езды с таким обилием электроники. К примеру, в BMW Х5 сразу ощущается работа activ steering.

Уровень надежности BMW 7-series  оказался не таким высоким, как я надеялся. Через несколько месяцев после приобретения авто появились неполадки с dinamic drive и другими системами. Бывало, например, что после выключения зажигания автомобиль отказывается отдавать назад ключ. Ключ не удавалось вытянуть никакими способами, однако через несколько минут внутри что-то «отклинило»  и ключ можно было вытащить без проблем. Я обратился с этой проблемой в официальный автосервис, где после диагностики BMW 7-series мне сказали, что проблема в блоке управления подвеской. И предупредили, что при повторении подобной проблемы придется менять весь блок. Ключи, конечно, снова застряли в зажигании, и пришлось заказывать  блок БМВ 7-серии, которого я ждал целых три недели. Однако потом оказалось, что все дело было в аккумуляторе, точнее, в плохо закрученной клемме. После того, как ее закрутили нормально, проблема с ключами пропала,  и можно было отказываться от замены блока BMW 7-series.

В конце гарантийного срока также пришлось заменить рулевую рейку BMW 7-series, которая уже начинала постукивать  (кстати, на европейских дорогах такая проблема возникает лишь при пробеге 90-100 тыс. км).

BMW 7-серия расходует около 12,5 л на трассе по дорогам Украины, по европейским трассам  - около 11 л на 100 км пути (при средней скорости 125 км/ч). Можно сказать, что для такого мощного автомобиля расход топлива вполне умеренный.

Особенно советую приобрести BMW 7-серия людям, которым приходится часто отправляться в дальние поездки  – автомобиль очень комфортный и отлично подходит для трассы. К тому же, для своего класса, в меру экономичный. 

Купил BMW X3 у официального дилера в 2006 году, сейчас пробег авто составляет уже почти 40 000 км, так что есть, о чем написать в отзыве об автомобиле.

По городу перемещаться в BMW X3 просто прекрасно, авто легко и четко входит в повороты. Кроме того, с трехлитровым двигателем оказалось очень удобно обгонять другие автомобили, даже  фуры – нужно лишь вдавить педаль газа в пол. Да и расход топлива БМВ Икс3, как для такого двигателя, вполне умеренный – около 15-18 л бензина на 100 км пути. Также следует отметить, что за почти три года эксплуатации BMW X3 ни с какими серьезными проблемами или поломками сталкиваться не приходилось. 

За рулем BMW X3 может удобно расположиться даже очень высокий человек – есть множество регулировок  как для кресла, так и для руля. Однако тогда пассажиру на заднем ряде сидений будет достаточно дискомфортно. К тому же не нравится кремовая кожа на сидениях БМВ Икс3 – она очень маркая и быстро теряет вид. 

Очень радует богатая комплектация BMW X3 – здесь есть все, что только нужно. К тому же этот внедорожник -  настоящая «зажигалка»:  моментально реагирует даже на слабое нажатие педали газа, а на высокой скорости тебя просто вдавливает в сидение. 

Я остался очень довольным фирменной технологией BMW распределения полного привода. Был случай, пришлось пробираться по очень раскисшей проселочной дороге, буквально не ехать, а плыть. Вот тут меня и обрадовала система распределения 4 на 4: BMW X3 сумел преодолеть даже такую преграду. Однако истинным внедорожником БМВ Икс3 не является, поэтому пробовать ехать  по настоящему бездорожью я вам не посоветую.

Купил BMW 7-серии 2006 года выпуска б/у,  мне пригнали на заказ из Германии. При покупке авто уже имело 38 000 км пробега, однако состояние BMW 7-серии было очень хорошим, к тому же авто было максимальной комплектации.

В основном, авто мне нужно было для поездок по городу, поэтому сначала несколько боялся, что с габаритами BMW 7-серии будет нелегко, однако с этим проблем не возникло. Конечно, БМВ 7 серии нельзя назвать маневренным автомобилем, однако он точно реагирует на поворот руля.

В салоне BMW 7-серии очень комфортно, сидения имеют множество регулировок, так что в BMW 7-серии будет удобно любому человеку. Радует, что в салоне  ничего не скрипит, и даже на плохой дороге внутри BMW 7-серии никто не чувствует себя дискомфортно.

На трассе в BMW 7-серии удавалось разогнаться до 240 км/ч, и при этом кажется, что едешь совсем небыстро, а в салоне, к моему немалому удивлению, все еще достаточно тихо. Получить настоящее ощущение скорости можно лишь, открыв окно. BMW 7-серии отлично входит в повороты, совершенно без кренов, у автомобиля отличное сцепление с дорожным покрытием. Даже на скорости 150 км/ч в BMW 7-серии можно без страха преодолевать достаточно крутые повороты.
 
Тормоза БМВ 7 серии очень мощные, если резко затормозить, не пристегнув ремень безопасности, можно здорово удариться о руль. Адаптивная подвеска также прекрасно справляется со своими задачами.

В BMW 7-серии уйма опций, все и не перечислишь, однако я постараюсь назвать самые основные: обогрев форсунок омывателя, биксеноновые адаптивные фары, электрошторки, система контроля за давлением воздуха в шинах, двойные стёкла, подогрев и вентиляция сидений, вебасто, сидение с массажем, автодоводчик дверей при неплотном закрытии, память положений сидения, система голосового управления, DVD, два телефона, телевизоры для пассажиров, спутниковая навигация, второй iDrive сзади, обогрев руля и многое другое. Конечно, вышеперечисленные опции делают BMW 7-серии очень комфортным авто, однако за все это приходится платить. И переплачивать приходится не только при покупке БМВ 7 серии, но и при огромном расходе топлива. При активной езде BMW 7-серии, как минимум,  расходует 30 литров 95-го бензина на 100 км пути. А если стараться экономить, то при езде по городу БМВ 7 серии расходует немногим больше 18 л на «сотню».

Примерно через месяц после приобретения BMW 7-серии появились проблемы с борткомпьютером – он сообщал, что что-то не так было с климат-контролем. Пригнал авто в сервис, и там за 800 долларов провели диагностику и заменили микросхему. Мне сразу стало страшно - во сколько же обойдется у нас более серьезный ремонт BMW 7-серии.

за такие деньги лучше сузуки гранд витару взять, вместительность больше, а на такой в супермаркет приедишь и сумки будет некуда потом поставить

Очень мощный автомобиль. Очень послушный в управлении! Я вообще в восторге от BMW

Классный универсал. Очень много места внутри! И очень хорошие технические данные.

выбирал машину жене, а так получмлось, что приобрел себе и ей одинаковые - эта машина чудо техники - скорость нормальная, кстойчивость на дороге - держит, в салоне уютно и комфортно, только вот стерио систему пришлось помять - люблю громко и качественно послушать музыку и прокатиться с ветерком

машина чудесная, дорогу держит, дизайн превосходный, ходовые качества на высоте, в салоне как дома себя чувсивуешь, для меня она просто сказка, люблю сочетание комфорта, качества и цены - эта машина все вместе взятое

машина просто чудо, у моего мужа семерка, но поверте моя машина гораздо круче, да она не такая мощная как у него, но мне , слабой , хрупкой и маленькой она подходит такой какая она есть и мощности мне не надо - тише едешь, дальше будешь!! Я от нее в восторге!!!

когда покупал, думал, какую модель лучше взядь из модельного ряда BMW, но увидев ее и проехав на ней тест драйв понял - она полностью отвечает мойм потребностям и желаниям - комфорт, легкость в управлении и устоичивость на дороге - в ней есть все

прелесть, прелесть и еще раз прелесть - машина то , что надо для меня: в меру шустрая, в меру спокойная... полностью отвечает моим требованиям: салон пять баллов, комфорт - пыть баллов!!! Знаете багодарна судьбе за такой подарок

пересел с ауди на BMW - сразу оказался в другом мире: машина отвечает сама за свою фирму и соответствует тем критериям которые мы привыкли ставить перед BMW. Кто сомневаеться сядте за руль и ваше предстовление о ней измениться..

когда покупал, то думал машина будет уступать пятерке, тройке, но оказался не прав - она превзошла все мои ожидания, езжу и просто счастлив, что являюсь обладателем этого чуда автомибелестроения

у моего брата эта модель - он просто прирос или врос в нее, говорите как хотите -это все будет про него... Сел за руль и я, остался просто сражен на повал - хочу себе такуюже, толлько цвета спелой вишни, черный, на мой взгляд, не идет ей....

муж подарил на день рождения, а то я просто задолбала его , беря его машину, теперь я на колесах - машина превзошла все мои ожидания, хотя сразу и не понравилась, я просто зла была на мужа и сразу на нее сквозь пальцы посмотрела, когда подарил... в тотже день села за руль и все обиды тутже прошли!!! Люблю машину и мужа - не знаю кого больше....

ездила на старой тройке, подумывала купить пятерку, но на глаза попалась она - купила и не пожалела: цена приемлимая, качество на высоте, управлямость изумительная, скорость держит и о дороге не забывает... Так что берите советую....

Приходилось ездить на этой тачке. Прекрасная машина, классный, дизайн салона. Удобно устроено место водителя, вообще высокий уровень пригодности для ежедневной эксплуатации. Если будет такая возможность, обязательно возьму).

Действительно дороговато...

Дизайн сочетает в себе как черты BMW 3-Series последнего поколения, так и некоторые стилевые элементы, позаимствованные у BMW 5- и 6-Series. Очень удобный салон, качество дизайна и метериалов высокое.

Кабриолеты всегда привлекали внимание людей). Тем более кабриолеты серии BMW 3, не возможно остаться равно душным при виде этих автомобилей. Очень красивый автомобиль, но и цена тоже соответствующая.

У моего знакомого есть такой, вроде пока никаких проблем небыло...

Ну почему же....

Вполне пристойный дизайн, в чем то окажеться привлекателным для многих любителей этой серии. Мне лично очень нравиться, как всегда безопасность на высоте, да и к тому же, как говорят, стоит всего 33 штуки, хотя смотря для кого)))))

Мне всегда нравились машины из этой серии, правда действительно дорогие. В принцепе за такой автомобиль не жалко и такую сумму выложить. 

Автомобиль выглядит по истенне изящно и элегантно, вот только где деньгу достать?))) Пока что остается только облизываться) 

Ниче ты не понимаешь в колбасных обрезках))). Один внешний вид чего стоит, а ощущение от езды в открытом автомобиле, но это конечно только для тех кто может это себе позволить. В этом автомобиле есть все, что от него ожидают, современный дизайн, да и спортивность присущая всем автомобилям этой серии.

130-отличный двигун, мощьый и не особо прожорливый, а для кармана это особенно чувствуется в наше не спокойное время!

Автомобиль себя показал только с хрошой стороны нареканий никаких нет и думаю не будит!

Что все нашли в кабриолетах не могу я понять???? Кто мне может обьяснить хоть парочку плюсов-я поездив летом и попав под дождь-продал на следующий день, и не жалею, а купил авто с крышей из стекла.Теперьезжу и все видно, и приятный огромный люк вот счастье!!!!!!!!!!

Что сказать по поводу этого представителя БМВ-дорогвато,только для людей привыкших есздить на шевроле,или ауди.Но для ценителя настоящего немца-это идельный вариант.Брат купил и уже 2 месяца он всегда на ней, и не собирается продовать, только мотор взял неочень сильный, но ему хватает!

Дорого, вот единственный минус, который я увидел в этом авомобиле, в остальном Баварцы как всегда отличились.Дизайн приятно порадовал, необыкновенный дизайн бросается в глаза, заставляя обернуться,подвеска мягкая,двигун-мощь!Комфортабельность салона на 8!!!!!

Данная модель очень сильно понравилась по 2 причинам . Одна это и за того что это купе и вторая что это кабриолет . Летом это просто удовольствие на ней прокатится с ветерком . Машина очень сильно похоже на М6 но только она меньше и дешевле. Отличный выбор для рядовой семьи!

Движок который имеет всего 1.2 литра кажется для этой машины недостатком .Особенно если вы пересели с машины с двигателям объемом в 2 литра . Салон не смотря на то что машина не просторная , очень даже симпатичный и приятно в нем находится . Сыну очень на ней нравится прокатится по городу .

Самая шикарная и самая лучшая модель ,из всез кабриолетов от БМВ!!!естественно на ней комфортабельнее всего летом и  без крыши, а вот зимой .. пробовал несколько раз ездить впечатления не те(вот для таких случаев и есть второй автомобиль!)За время,как он у меня..а это год заметил вот что-немного упала мощьность двигателя,поехал в мастерскую и за 15 уе мене все настроили обратно,так что проблем практически никаких!

Отличная двухдверка. Подходит для любых целей, начиная от развлекательных поездок, до представительских целей. радуют небольшие габариты автомобиля, мощный двигатель, относительно небольшой расход топлива, даже при движении по городу. Комфортабельность автомобиля также можно отметить. Салон очень удобен и располагает к длительным поездкам.

Ну 7-я серия всегда есть 7-я серия. Комментарии излишни. Комфорт этого автомобиля выше всяких похвал, в салоне просто расслаб.яешься, даже если находишься за рулем, а не в качестве пассажира. Мотор очень мощный, что делает автомобиль динамичным и резвым. Даже багажник вместителен, чего сразу и не заметишь, глядя на машину с первого раза. В общем просто комета.

Отличный автомобиль. При всем своем классе, эта машина очень хороша на скоростных режимах. Развивает приличные скорости, при сохранении устойчивости и управляемости. Система безопасности в этом автомобиле просто шикарное, полный комплект подушек безопасноит и различная электроника. Если есть возможность - берите это купе, останетесь очень довольны.

Недавно выдалось прокатиться на такой машине, пусть и в качестве пассажира. Впечатлений масса, все очень понравилось. Могу поделиться первыми впечатлениями, не вдаваясь в вопросы технической оснастки автомобиля. Езда на этом кабриолете очень комфортна и доставляет массу удовольствия. Ход у автомобиля очень мягкий, плавный, мягкая подвеска и хорошие рессоры. Кочек и выбоин практически не чувствуешь.

Средний автомобиль из всей 5 серии бумеров. Нормальное соотношение цены и качества. Качестко, к слову, на высоком уровне, чем БМВ всегда отличались. Машина довольно динамична, хорошо набирает скорость. При этом всем у автомобиля хороший вид, можно использовать автомобиль в представительских целях. Салон тоже на уровне, удобные сидения, все регулируется, климат-контроль.

Понравился этот автомобиль из-за его салона. У бумеров редко встретишь семейный автомобиль такого класса. ОЧень удобный салон, большой багажник ,можно много всего запихнуть. Про двигатель и другие технические составляющие говорить не буду - проблем нет. Правда проблематично поначалу привыкнуть к ограниченому обзору из-за стоек заднего стекла.

Обожаю этот автомобиль. Скоростная, дикая, динамичная, управляемая. Удобная до чертиков. Проблем в эксплуатации этой машины не было вообще. В салоне можно проводить время часами, если не сутками. Единственное, что может омрачить удовольствие от этой машины - это дороговизна обслуживания и цены на запчасти, но с этим приходиться мириться.

Мечта, а не автомобиль. На трассе легко развивает скорость в 180 км в час. При этом легка в управлении и руля слушается, как собака хозяина. Технические вопросы я рассматривать не буду по одной простой причине - их нет. За все время, что был за рулем этой машины, не возникло ни одной поломки, даже самой малешейшей. В салоне просто супер, можно жить.

BMW 3 Series Кабриолет (E46)-вполне хорошая модель кабриолета,но есть много минусов(которых  я не ожидал увидеть в семействе БМВ)после недели пользования началась проблема с крышей(чтото там забарахлило,и пришлось ехать в сервис)затем мне сказали что все устранено,но через 2 дня всё повторилось... и так 4 раза,в итоге мне поменяли не крышу а авто!

Обожаю БВМ... да еще и М серии... считаю самы лучшие моторы так это под знаком М...3 с половиной месяца за рулем такой красавицы, только серого цвета. доволен просто слов нет, раскошная машина, о которой долго мечтал и сбылась моя мечта.Осбенно она нравится моей девушке(иногда она на ней тоже катается)но стараюсь по реже давать а то првыкнит,так как к хоошему  быстро привыкаешь!

Что собствено  все нашли в этой модели бмв?-непонимаю...

 Красивый дизайн и комфортабельность -это же не весь авто,а его состовляющие,к тому же цена не маленькая.Был на тест-драйве,за рулем на 2-х авто был я и мой ассистент: результаты неплохие ,но моглиб и немного перчика всунуть производители-Баварцы в него!!! авто на 8 из 10!

Оценка пять из пяти по всем параметрам. Как внедорожник этот автомобиль был испытан лично мною весной в Одесской области. Выбрался без всяких проблем из такой грязи, что сейчас вспоминать страшно. А в городе автомобиль очень гармонично вписывается в общий поток машин. Хорошая скорость, отличная управляемость, мощный движок. Единственное что в городе неудобно - это габариты. Бывают проблемы с парковкой моей бэхи. А так низачто от нее не откажусь.

Автомобиль у меня появился недавно, именно этот. Я в восторге и вся в эмоциях. Очень агрессивен, скоростной, динамичный, но при всем этом очень и легко управляем, даже на самых крутых поворотах и заносах. Качество автомобиля всегда гарантировано, насколько мне известно сборка производиться только в одном заводе в США. Внешний вид машины вообще без комментариев. Советую всем такую.

Выпал случай, что получилось покататься на этом автомобиле мечты. Ощущения просто супер, как будто авто делали чисто под меня, индивидуально. Динамика у автомобиля просто ЗВЕРЬ. До стьа километров всего за 4 секунды - это нечто. К тому же салон - отдельный разговор. Все очень удобно и эргономично, и рычаг переклбючения скоростей и сидения. Хочеться постоянно находиться в машине.

Неплохой автомобиль, как для заднеприводнго пятиместного купе класса D. неполадок и заводоского брака, за полгода активной эксплуатации автомобиля, я не замечал. На наших дорогах машина показывает себя очень достойно. А внешний вид дает возможность использовать этот автомобиль в качестве представительского, салон удобный, просторный и комфортабельный, есть бортовой компьютер СД-проигрыватель, все в базовой комплектации.

116-го движка не хватает, особенно по сравнению с 120-м. Я бы рекомендовал 120-й, пригнанный из Германии. Многие говорят что кузов плох, в плане обзора, но я пока не жалуюсь. При сложеных сидениях возил и мебель и холодильник - нормально. Мертвая зона свдена к минимуму, если садяться три взрослых человека назад, то им не слишком комфортно, но пока никто не жаловался.:)

Мне автомобиль понравился больше всех других моделей от BMW. Модель была представлена всего год назад и пока не превзойдена. Базовая комплектация этой машины получилась очень удачной и большинство покупателей полностью устраивает. Полная система безопасности, хорошая система курсовой устойчивости, противобуксовочная система - все это делает автомобиль несколько особенным от моделей такого же уровня.

Авто идеальный вариант для путешественника....

купил я его и сразу же уехал к родственникам... за 700 км в россию,и тчо вы думаете я незаметил как приехал туда.В среднем ехал на скорости 120-145 км\ч,так как дорога большее не позволяла.Комфорт превзошёл все мои ожидания, всей семье поравилось(а они у меня всегда критично относилиь к моим авто)Мне машина оень понравилась,интересно узнать ваше мнение по этому поводу.

Меня не впечатлила она ничем!!!!!!!

дизайн-смесь спорта с стильным хэтчбэком.... (лучшебы чтото одно бы сделали),спереди вид неахти, даже немного искареженным морда кажется, ну а вот сзади... мне понравилось,еще что стоит отметить так это салон, вот там чувствуешьч еловеком, все под рукой все видно , линии отчетливые и броские, и выходить не охота,в общем авто на 7

Получил такое чудо на день рождение(( хотел помощнее, но цвета не было ,такого как я хотел, етперь приходиться на черном ездить...Ну а в общем  авто норм в клуб не стыдно приехать, да и днем неплохо, ездить в универ, одно хоть устраивает,чтоне так их много у нас катается похожих!Если есть 50 штук то бери и катайся,по начам с девушками)машина для тусовой,просторная) друзей много вмещяется

Отличная модель, от не менее прекрассной немецкой марки!

Я евляюсь поклонником БМВ и на этот раз купил себе игрушку подороже,и не желее... так как куипл себе и комфорт и статус...и резвого коня.Второй месяц наслаждаюсь этим красавцем, всем друзьям нравится да и мне ,можно сказать что ему больше внимания уделяю,чем своей жене!Одним словом если хотите всего то я онаписал,то выбирайте БМВ3