История автомобильной марки Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц)

История немецкой компании «Мерседес-Бенц» (Mercedes-Benz), специализирующейся на выпуске легковых автомобилей сводится к 1926 году. Основателем был Готлиб Даймлер, но после его кончины в 1900 году, дело по производству автомобилей продолжили его сын Пауль и инженер Майбах. Совместными усилиями они разработали свой первый автомобиль в виде двухместной гоночной машины. Автомобиль назвали Mercedes, в честь дочери одного из совладельцев компании — Эмиля Еллинека.

Имена эта модель прославила на весь мир компанию «Даймлер» и название «Мерседес» благодаря выигранным гонкам в 1899 году. Над именем концерна "Deimbler-Benz" трудились квалифицированные инженеры Фердинанд Порше, Фриц Наллингер и Ганс Нибель.

В 1926 году "Deimler Geselschaft" и "Benz und Co" произвели слияние компаний, в результате чего и появился всем известный значок в виде трехлучевой звезды символизирующей три стихии - воздух, воду и землю.

Mercedes-Benz 770 GrosserТридцатые годы утвердили компанию Mercedes-Benz как разработчика и изготовителя элитных автомобилей, этому послужила модель "770 Grosser" с 7.7-литровым двигателем с наддувом. По тому времени эта модель являлась сверхмощным автомобилем и пользовалась особым спросом у высокопоставленных заказчиков, включая экс-кайзера Вильгельма - II и императора Японии Хирохито. Верхушка «Третьего рейха» также была в числе заказчиков автомобилей Mercedes-Benz, но уже последующих модификаций, запущенных в производство в 1938-1939 годах.

 Спустя несколько лет концерн Mercedes-Benz начинает производить первые дизельные легковые автомобили, предложив покупателям 2.6-литровый "Тип-260 Д", а команда конструкторов под руководством Порше начинает готовить к производству заднемотороные модели: "130 Н", "150 Н" и "170 Н", которые представляли большой интерес.

Мода, которую ввели высокопоставленные лица на автомобили данного концерна, не пропадала, наоборот, автомобили начали выпускать по специальным заказам для глав государств и правительств.

По окончании Второй мировой войны автомобили Mercedes-Benz учавствовали в автомобильных состязаниях и одержали победу в гонке «24 часа Ле Мана» 1952 года.

Mercedes-Benz 600И вот, легендарный 1963 год - выпуск знаменитой модель«600», которая должна была, по мнению ее производителей, составить на автомобильном рынке конкуренцию Rolls-Royce.

Когда в ноябре 1979 года общественности представили новое поколение больших седанов представительского S-сlass (заводской индекс кузова W126) автомобильного концерна Daimler-Benz, уже тогда было объявлено, что они станут лучшими автомобилями 1980-х. И это оказалось истинной правдой. В мае 1991 года компания официально объявила о прекращении производства модельного ряда W126.

Mercedes-Benz W126Восьмидесятые годы задали тон на рынке дорогих японских автомобилей. Но европейский  Mercedes-Benz ни сколько не растерялся и нанес ответный удар – выпустил модель Mercedes S-class в 12-цилиндровом варианте, благодаря чему подтвердил свою  конкурентоспособность.

1981 год представил миру Mercedes CL C215 - автомобиль класса люкс с кузовом купе.

С появлением в ноябре 1982 года модели 190 (заводской номер кузова W201) компания Mercedes-Benz захватила первенство по престижу в европейском сегменте автомобилей класса D. В 1983 году состоялась премьера долгожданной модели 190D, которая сразу стала популярна у таксистов.

Mercedes E–class, серия автомобилей верхнего среднего класса впервые показала себя в 1984 году.

Mercedes SL - спортивный автомобиль класса люкс с кузовом родстер со съемной крышей впервые представил себя в Женеве 1989 году. Следом за ним модельный ряд пополнился новой модификацией — SL600.  

Спустя два года в Женеве дебютировал S-class - W140. По размерам, роскоши и вместимости салона, а также качеству используемых материалов с W140 сравниться никто не мог.

Впервые Mercedes серии C (средний класс-седан) был показан в апреле 1993 года.

Кстати, новый С-Класс Sport Coupe, оснащенный заново разработанным 2-литровым двигателем с компрессором, относится к самым динамичным автомобилям в этом сегменте.

Mercedes-Benz SLKMercedes-Benz SLK, двухместный родстер со складывающейся крышей, впервые представлен в апреле 1996 года в Турине. В январе 2000 года появилась модель с обновленным дизайном и двигателем 3,0-V6. Автомобиль получил более 35 международных призов и наград. Целый клан грузовиков Vito (Mercedes-Benz V – class) в 1996 году заработал звание лучшего фургона года.

В 1997 году заявила о себе модель Mercedes ML, совокупив в себе самые лучшие характеристики: внедорожника, минивэна, универсала и легкового автомобиля.

В этом же году была показана модель Mercedes-Benz CLK- семейство автомобилей с кузовами купе и кабриолет промежуточного класса между С и Е, созданный на базе класса С. Всего за один год концерн разработал новую модель Mercedes-Benz CLK-GTR  (уникальная дорожная версия гоночного автомобиля класса GTR "Гранд туризмо").

С целью  расширения модельного ряда Mercedes-Benz выпускает новый автомобиль — малолитражку Smart.

В 1998 году происходит слияние концерна "Даймлер-Бенц" АГ и компании "Крайслер Корпорейшн". В результате данного слияния на свет рождается Mercedes Vision SLR Roadster Concept - двухместный спортивный автомобиль,  использующийся и по сей день в гонках Формулы 1.

Компания Mercedes-Benz – неоспоримая вершина всего мирового автомобилестроения!

Своими высококачественными автомобилями и вехами истории Mercedes-Benz заработал  ведущее положение в автомобилестроении и высокую конкурентоспособность.



Add to Google

Цены на бензин в Украине

Обсуждаемое

Обсуждаемые новости
Обсуждаемые статьи
Обсуждаемые тестдрайвы
Обсуждаемые автотюнинги
Обсуждаемые автомобили

 




 0.17160391807556 sec