Разделы
Новые автомобили
Б/У автомобили
Конфискованные авто
Форумы - Блоги
Новости и статьи
Автотюнинг
Рейтинг АЗС
Новости партнёров
Ваше мнение
| 1. WOG; |
 |
| 2. ANP; |
|
|
| 3. Лукойл; |
|
|
| 4. ТНК; |
|
|
| 5. Золотой Гепард; |
|
|
| 6. Shell; |
|
|
| 7. Укрнафта; |
|
|
| 8. OKKO; |
|
|
| 9. KLO; |
|
|
| 10. Укртатнафта; |
|
|
| Начало опроса: | |
| Окончание опроса: | 10-04-2010 |
| Всего проголосовало: | 2650 |
Памятка водителя
| Основные требования и обязанности инспектора ДПС ГАИ или будьте законодательно подкованными на дорогах |
 Нам, автомобилистам, придумывают многотомные мемуары Правил дорожного движения, десятки налогов, уйму условий для наших транспортных средств, не соответствие которым не позволяет нам использовать свои авто для их прямого предназначения, и так далее... А за каждое нарушение — штраф в непонятно чей карман, ну, казну, то есть, и штрафы эти чем дальше, тем менее подъемные. В последнее время в нашей родной и любимой Украине создается такое впечатление, что автомобилисты в глазах власти являются некими козлами отпущения, с помощью которых можно аккуратно (а порой и не слишком) замазывать дыры в госбюджете, бороться с буйным развитием финансового кризиса, а порой, как кажется со стороны, и просто развлекаться, «дергая» туда и обратно автомобильное законодательство, как мы то можем наблюдать на примере таможенного сбора, который был повышен, понижен, а потом снова повышен. И далеко не так часто, как Правила дорожного движения для автомобилистов, вспоминают Инструкцию по деятельности подразделений ДТП службы Государственной автомобильной инспекции МВД Украины, в которой в мельчайших подробностях описываются требования к сотрудникам ДПС, а также приводятся полная структура организации дорожно-патрульной службы. То есть, обязанностей гаишники имеют уж куда как не меньше нас, вот только подловить их на нарушении (а тем более доказать его) чаще всего куда как сложнее — ведь инспекторы с полосатыми палочками учились этому великому мастерству не один день. Итак, автомобильный портал Xauto ознакомит читателей с основными требованиями и обязанностями сотрудников ДПС, что сможет помочь вам не попасть на удочку инспектора ГАИ, тем более доказать неправоту гаишника после введения в работу телефона доверия ГАИ. Ведь важно знать не только свои права, а и права гаишника, чтобы вовремя заметить тот момент, когда сотрудник ДПС выйдет за их черту. |
Версия для печати |
Содержание:
|
| При перепечатке публикации, гиперссылка на xauto.com.ua обязательна! |
Добавить комментарий
03 Сентября 2009 | 11:22
Больно много таких сотрудников выходит на подработку в свободное от работы время, как его поставить на место? к примеру на граничном переходе в Устилуге, так те сразу за границей подрабатывают, проверка документов называется, вроде бы как на границэ не всё проверили, ну так жэ им ничего неперепало, вот и стоят как бандиты в тёмном угла, неимея ни значков не имён ни фамилий, дажэ представится отказываются, а за значки говорят что им их дэржава невыдала, после того как я камеру вкючил вообще разбежались, и стали требовать чтоб я выключил камеру вышел с машины и отошёл с ними за угол где они мне и обьяснят придчину моей остановки., что с ними делать и как они должны действовать по закону лично я с предложэнных документов ничего непонял, выглядит на то что какой то засланный казачёк от ДПС пытается навести тень на плетень, вродебы что то и написал и с другой стороны типа невыламывайтеесь а дайте им сколько они хотят , а то имеют право применить силу, вот и всё что я понял с данной статьи.
12 Ноября 2009 | 02:53
Зря потратил время на прочтение статьи, для автолюбителя информация бесполезна.Это больше похоже на мемуары одного из инспекторов для коллег.
11 Февраля 2010 | 11:08
Фигня!!! "режим тайного надзора — применяется сотрудниками ГАИ на служебных автомобилях (то есть мотоциклы в эту категорию относиться не могут) самой стандартной окраски кузова, без каких-либо опознавательных знаков; на таком автомобиле ведется патрулирование в плотном трафике;" СОМНЕВАЮСЬ
16 Мая 2010 | 18:19
А в Херсоне на мосту.через реку Днепр.Действует група,которая сама создает аварийную обстановку.Прыстраиваются за авто с еврономерами,при изменении полоси движения становятся в слепую зону и сигналит.потом быстро исчезают на заправку.появляется впереди авто из которого висовивается жэзл и показивает остановится.и сами тоже уезжают.боятся чтоби их не поймали.Потом через пару километров догоняют.Майор и лейтенант и говорят ви создали аварийную ситуацию.нужно будет ехать в суд.или 100 доларов на месте плюс ещё на бензин.они знают что с евросоюза никуда не пойдёт жаловатся.Я бил в шоке,ничего не нарушил,они не придставились.Сбор у них на вьезде на мост со сторони Херсона.Там они поджидают иностранцев.Может ето оборотни купили форму и зарабативают.путём создания аварийних ситуаций.это подло.
 |
 |
 |
Цены на бензин в Украине |  |