Мне очень понравилась эта тачка. Как и всегда, у шевроле отличное качество сборки и деталей. Все работает как часы, без каких-либо проблем. После 8 тысяч пробега еще ни разу не заезжал на СТО. Радуют тормоза, хорошо  сделаны. В салоне много места и довольно хороший обзор. Из минусов - жестковата подвеска, для отечественных дорог надо бы помягче, шумоизоляция салона не на уровне. А так в целом - отличная машина.

Авео- это ода уз лучших моделей у шевроле, радует то, что она у нас появиласьи теперь практически каждый может купить и наслаждаться поздками на это чудном авто.как сказано выше поблем с автомобилем не возникает никаких, может поому что он  пока новый.В остальном не соглашусь подвеска идеальна для наших дорог.Все устраивает-советую!

Купил Chevrolet Aveo LS в кузове «хэтчбек» в конце 2008 года. Уже при пробеге 500 км пришлось менять опоры: авто очень сильно громыхало. Почти месяц на сервисе не соглашались на гарантийную замену, поэтому пришлось раскошелиться самому.

При пробеге 8 тыс. км срезались болты и упал двигатель Chevrolet Aveo LS. И из-за некачественных болтов пришлось менять шрус и устанавливать нормальные болты. А для Chevrolet Aveo   с коробкой-автоматом  таких деталей в свободной продаже практически нет, пришлось заказывать и долго ожидать. Также из недостатков Шевроле Авео отмечу слишком тонкий металл кузовных элементов.

Салон удобный и  просторный, водительское сидение Chevrolet Aveo LS регулируется по вертикали. Не нравится маленький бардачок,  зато багажное отделение вместительное. При обдуве лобового стекла автоматически включается кондиционер.

Chevrolet Aveo LS чувствителен к топливу, советую заправляться только на проверенных автозаправках. Топливный расход относительно небольшой: 8-8,5 л на «сотню» по городу и 7,5 л в загородном цикле с включенным кондиционером.

В 2008 году купил новый Шевроле Авео в автосалоне, автомобиль 2007 года выпуска. За время эксплуатации авто меня еще не подводило, да и поломок не было, вполне доволен Chevrolet Aveo. Главное — содержание автомобиля выходит не так дорого: и топливный расход у Шевроле Авео небольшой, и на ремонт особенно не трачусь. Техобслуживание, кстати, тоже недорогое: на первом ТО пришлось заменить лишь топливный фильтр  и масло, на ТО-2 — замена масла, фильтра, перетяжка болтов и узлов и, за счет СТО, розвал.