У меня Daewoo Nexia  2008 года, купил новой  у официального автодилера.

Педали Дэо Нексия очень мягкие, педаль газа резкая, а сцепление нужно утапливать в пол — пришлось первое время привыкать. Зато динамика Daewoo Nexia   неплохая, да и трассу авто держит отлично.

В салоне Daewoo Nexia  тишина, никаких «сверчков» нет, правда, порой поскрипывает сидушка водительского кресла и плафон салонного освещения. Салон прогревается быстро, отопитель имеет четыре режима работы. Зато при движении в салоне отчетливо слышен шум шины, при покупке на Дэо Нексия изначально стояла резина Континенталь 185*60 R14. Динамики вполне хватает для бойких обгонов на трассе.

Понравились кнопки открывания багажника и лючка бензобака   Daewoo Nexia. Магнитола  с поддержкой МР-3 формата оказалась неплохого качества, правда, установлена пассивная антенна. Бардачок закрывается с резкого хлопка, причем, на всех авто Daewoo Nexia. Ночью приборная панель подсвечивается ярко-желтым светом, все приборы отлично читаются.

Светотехника Daewoo Nexia   вполне неплохая, имеется регулировка фар по высоте. Ближний свет очень яркий и при включении образует перед автомобилем полукруг. Дальний свет не очень нравится: при включении за полукругом ближнего света появляются два светлых пятна, так что предпочитаю его не включать.

Передачи в Daewoo Nexia  переключаются четко, без провалов и хруста, не бывает и заеданий. Багажник небольшой, но перегружать его крайне нежелательно, так что технологические отверстия на крыше для рейлингов пришлись как раз кстати. Задние пружины выглядят как перевернутые пирамиды с утолщением пружины к расширению. Как раз на этом утолщении пружины Daewoo Nexia  чаще всего обламываются, так что лучше не возить в багажнике что-то очень тяжелое.

При покупке в автосалоне сказали, что Daewoo Nexia  нужно заправлять исключительно 95-м бензином. Однако уже на ТО-1 сотрудники автосервиса посоветовали для экономии перейти на АИ-92, Дэо Нексия отлично идет и на этом бензине. Топливный расход при скорости до 100 км/ч — 6,2 л на 100 км пути.