В конце прошлого года купил новый Kia Cerato, авто отзыв положительный. Радует небольшой топливный расход даже в период обкатки: по трассе — 5,5 л, по городу — 6,4 л на 100 км пути. К тому же за небольшие деньги получаешь автомобиль с неплохой комплектацией: в Kia Cerato имеется четыре динамика, две подушки безопасности, стеклоподъемники на все окна и климат контроль. Техосмотры Киа Церато радуют небольшой стоимостью: нулевой обошелся всего в 550 грн.

Отзыв об авто Киа Церато отрицательный, хотя приобрел машину только полгода назад, сейчас пробег немногим больше 50 тыс. км. На второй день после покупки Kia Cerato  в передней левой части автомобиля появился странный стук, обратился с этой проблемой к дилеру. Там заменили верхнюю опору амортизатора, но стук не исчез, после заменили весь амортизатор, но безрезультатно. Как заявили сотрудники официального СТО, почти все Kia Cerato имеют подобные проблемы, а  справиться с ними не получается. Завод-изготовитель же от ответственности отходит, виня дилера. Можно сделать вывод, что качество сборки Киа Церато оставляет желать лучшего. Немногим позже начал скрипеть салон, негромко, но постоянно, пару недель назад в задней правой части Kia Cerato появился стук, так что корейское авто просто превращается в погремушку ценой 90 тыс. грн.

Покупал Kia Cerato новым два года назад, сейчас пробег более 40 тыс. км, никаких серьезных поломок за время эксплуатации не было. Пришлось разве что заменить левую переднюю тягу стабилизатора (обошлось всего в 90 грн.): на скорости около 160 км/ч влетел на трассе в немаленькую яму, при этом еще погнулись левые колесные диски. 1,6-литровый двигатель Киа Церато довольно бойкий: даже груженый автомобиль он без труда тянет на скорости 160 и даже 180 км/ч.  Салон достаточно просторный, правда, сидения неудобные, да и светлые обивочные материалы оказались непрактичными.