К внешнему дизайну серьёзных претензий нет.По моему всё гармонично.Симпатичный "колобок".А вот по цвету салона пожелание такое: хотелось бы иметь выбор между таким,как есть и чёрным.Считаю,что чёрный пластик с алюминиевыми и деревянными вставками смотрелся солиднее.Я бы выбрал такую.

С инжекторным 1,4-литровым двигателем ВАЗ Kalina 1119 расходует 6,2-6,9 л в загородном режиме, в городе расход топлива немногим больше – 7,0-8,6 л на «сотню». В авто отзыве отмечу отличное управление Лада Калина, даже на высокой скорости (до 140 км/ч) автомобиль отлично слушается руля и идеально держит прямую.

Салон ВАЗ Kalina 1119 достаточно просторный, будет удобно и высоким людям – места над головой достаточно. Радует, что Лада Калина 1119 без проблем заводится даже в сильные морозы –оставляя авто на в мороз -30 на улице, проблем с заводкой не было.

Из минусов ВАЗ Kalina 1119 отмечу, что время разгона до «сотни» вовсе не соответствует заявленному автопроизводителем (12,5 сек). Когда разгоняешься более 140 км/ч, чувствуется, что автомобиль очень легкий, им становится трудно управлять. Багажное отделение слишком маленькое  - всего 235 л. Можно, конечно, сложить задний ряд сидений, но получается высокая ступенька, да и сам процесс складывания трудоемкий.

Первая передача ВАЗ Kalina 1119 иногда включается не с первого раза. Педаль газа Лада Калина 1119 оказалась слишком тугой, пришлось  обращаться в автосервис, чтобы переложили тросик.

Однако несмотря на все недочеты, ВАЗ Kalina 1119 я вполне доволен, не думаю, что за эти же деньги можно  подобрать такой же надежный вариант авто.

У меня "Калина" уже 2 года, наездила 27000 км, очень большов разход топлива по городу 10,5 л на 100 км при обеме двигателя 1,6 как на меня ето очень очень много, а по трассе берет 7,5 л на 100 км. За 2 года поменял лампочки габаритных огней, датчик коленчасто вала, рычаги, склоподемник правой двери заедает, немного течет тосол на верхнем патрубке радиатора особенно зимой, поменял аккумуляторную батарею, слабый рывок при старте. Плохаю шумоизоляция, летом думаю обезшумку кинуть и прошить компютер. А так то машиной доволе

В мене Калина 1119 1.4 V 16 мотор тупий при розгоні, жере багато пального, принциповий до пального, голосно працює.

Підсилювач керма (електро) це взагалі г..но при швидкісті 80 км/ч відчуваються ривкі, ще багато шумів коли викручуєш на місці кермо.

Коробка, коробка взагалі шумна.

Салон то взагалі, взаді місця нема, багажнику нема, все рипить тріщить грюкає стукає, сидіня незручні прогинаються, пластик взагалі відстій в ЗАЗ 968 кращий. Цьому всьому є вихід ставити хорошу музику іна весь звук.

Ходова слабенька досить часто ламається, одне радує можливо робити ремонт (заміни) запчастин самостійно.

Загальне враженя про авто луче промовчати,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! КРАЩЕ ЇЗДИТИ НА БЕУШНИХ АВТОМОБІЛЯХ ІНОЗЕМНИХ ВИРОБНИКІВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!