Купил Mitsubishi Colt новым у официального дилера в 2006  году. Решил брать авто с механической коробкой передач, потому как нередко читал отзывы, что у Митсубиши Кольт несколько недоработанный автомат (впрочем, как во многих автомобилях).

Первое, что хочу отметить в отзыве  об авто – это отличная динамика Mitsubishi Colt, его 95 лошадок вполне хватает для хорошего разгона легкого 970-килограмового кузова. Причем, если раскрутить двигатель до высоких оборотов, то он  начинает реветь, как мотор  гоночного болида, и авто разгоняется в считанные мгновения. Например, на старте со светофора у Митсубиши Кольт редко когда встречается достойный конкурент – в основном, я оказываюсь первым в автомобильном потоке.

Было время, даже участвовал в небольшой драг гонке по асфальту. Mitsubishi Colt, к счастью, меня не подвел и здесь, хэтчбек показал себя лишь с лучшей стороны. К тому же и повороты это авто проходит достаточно неплохо, крены совсем незначительные. Участвовал на Митсубиши Кольт и в круговых гонках, так мой хэтчбек нередко давал время  круга меньшле, чем более дорогие автомобили. Так что внешний спокойный образ Mitsubishi Colt достаточно обманчивый, под неприметной наружностью прячется дух очень динамичного авто, хотя  и объем двигателя небольшой – всего 1,3 литра. Однако таких хороших показателей вы сможете добиться лишь  с механической КПП.

Салон Mitsubishi Colt мне тоже понравился, он достаточно просторный, причем, удобно расположиться можно даже на задних сидениях. Кроме того, у салона Митсубиши Кольт много вариаций трансформирования. Спинка заднего ряда сидений складывается в пропорции 60:40, кроме того, складываются даже сидушки. Сидения можно передвигать вперед и назад даже по отдельности. Что очень удобно – каждое сидение можно сложить по отдельности,  а складываются они вертикально, вплотную к передним сидениям.  А если вам понадобиться перевозить в Mitsubishi Colt действительно большой груз, то задние сидения вообще можно вынуть из салона. И что радует больше всего – не надо никаких хитроумных приспособлений, складываются и вынимаются сидения из автомобиля очень легко и быстро. И обратно монтировать сидения вовсе несложно. Как-то раз пришлось перевозить холодильник, снял задние сидения – и даже дверца багажника закрылась! А на передних  сидениях оставалось также комфортно, как и прежде. Кроме того,  в багажнике оставалось еще достаточно места для сумок.

Нравится и материалы отделки салона. Пластик торпедо у Mitsubishi Colt, конечно, жестковат, но зато верхняя часть центральной панели  и двери покрыты мягким и приятным на ощупь материалом, чем-то напоминающим каучук. Скрипы в салоне появляются лишь при езде по очень плохой дороге. По некачественному дорожному покрытию на Митсубиши Кольт лучше не гонять: при езде по кочкам кузов немного кривится, и детали начинают отходить друг от друга. Думаю, в этом вина вовсе не автопроизводителя, а наших разбитых дорог.

Конечно, цена Mitsubishi Colt не такая уж и маленькая, зато в этом хетчбеке даже базовая комплектация достаточно богатая. И даже купив Митсубиши Кольт в самой недорогой комплектации, вам не придется ломать голову над покупкой дополнительных функций.

Как вывод авто отзыва могу сказать, что Mitsubishi Colt – это отличный  выбор для перемещения по городу, например, поездок на работу. Да и с его вместительностью не будет проблем выбраться всей семьей на уик-энд. Но если вам часто приходится ездить по разбитым дорогам, лучше остановить свой выбор на другом автомобиле.