модель, не достойная таких денег!!! по моему мнению!

Дизайн на 5+ из 10.ходовые качества... ну вот сдесь все и начинается- после 3000 тыс. стал слышен треск в задней части кузова(не понятно почему и ни один мастер не мог его устранить),затем была проблема с проводкой (чего я не ожидал вообще)В остальном как бы не было больше поломок.

Единственное что понравилось так это салон,и диски!

неплохои автомобиль дял японии он подоидет но для наших дорог мне кажеться не очень я если четсно боюсь что он заглохнит такого двигателя я еще не видел как коробочка

В 2008 году купил у официального дилера Митсубиси Кольт.

Салон Mitsubishi Colt оказался не из комфортных: после даже недолгой поездки заметно болит спина, кресла не имеют нормального профиля, и даже с закрытыми окнами приходится немало напрягать слух, чтобы услышать собеседника: это авто оказалось достаточно шумным. Задние сидения Митсубиси Кольт достаточно жесткие и также не из удобных.

1,3-литровй двигатель Митсубиси Кольт оказался очень вялым: авто разгоняется долго и с явным натягом. Зато Mitsubishi Colt отлично держит прямую и четко входит в повороты, маневренность на неплохом уровне. Проблем с заносами тоже никогда не было.

Из-за передних стоек сильно хромает обзор Mitsubishi Colt, особенно сложно заметить пешеходов, поэтому приходится выглядывать из окна. Зато боковые зеркала большие и информативные.

Багажник Mitsubishi Colt оказался на удивление вместительным, а расход топлива не тянет карман. Кстати, Митсубиси Кольт достаточно легко управляется и неплохо подойдет начинающим водителям.

Из недостатков также нужно отметить   по-спортивному жесткую подвеску Mitsubishi Colt: пассажирам приходится чувствовать каждую неровность дороги. Расположенные в салоне ниши (особенно на передней панели) нефункциональны. Коробка Тип-Троник Митсубиси Кольт оказалась  «долгодумающей», а скорости переключаются с заметным стуком.

Однако для своей скромной цены Mitsubishi Colt — достаточно неплохой автомобиль, соотношения цена и качество вполне оправданы.