Еще не выпустив с конвейера ни одной модели Tata Nano, индийский автопроизводитель смог заработать около 101 миллиона долларов. И все бы хорошо, да вот только не все заказывающие самые дешевые автомобили в мире Tata Nano знают, что многим заплатившим первые взносы могут и вовсе не достаться в срок желаемые машины.

Суть кроется в следующем: около 203 000 заказов было принято индийским автопроизводителем от желающих приобрести малолитражку, все они добросовестно заплатили по 6 $ за так называемый бланк заявки, внесли предоплату, да только получат авто не все и не в срок. Из 203 000 человек определят 100 000 «баловней судьбы», которым посчастливится первыми сесть за руль Tata Nano. После жеребьевки должно пройти 60 суток, чтобы стали известны имена первых владельцев микролитражки.

Таким образом, Tata реально не сможет вовремя удовлетворить спрос на автомобили Nano. Доставлять первые авто Tata Nano начнут в июле текущего года.

Напоминает опыт «Автоплана», не правда ли? Все те же лотереи и розыгрыши, но индийцы будут немного честнее украинцев, по крайней мере, они так говорят. Клиент, который не попал в первую сотню тысяч победителей лотереи, может продолжить ожидание в мечтах об автомобиле Tata Nano за 2 000 $, а те, кто не желают более испытывать судьбу, смогут забрать свои деньги назад.