В Украину в течении 2009 года, скорее всего, не будут завезены новые мотоциклы. Об этом сообщают во Всеукраинской ассоциации автомобильных импортеров и дилеров. Таким образом, ожидать премьер мотоциклов и скутеров в текущем году будет наивно.

Импортеры данной техники будут реализовывать прошлогодние запасы, ведь новые мотоциклы и скутеры по новым таможенным «расценкам» невыгодно, да и спрос на мототехнику в стране постепенно падает.

По словам главы ВААИД Олега Назаренко, выгодно становится приобретать мотоциклы и хранить их за границей. Если эту мототехнику и растаможить в Украине, нет гарантии, что ее удастся продать.

Согласно информации Auto-Consulting, уже сегодня салоны, специализирующиеся на реализации мотоциклетной техники, начнут потихоньку осваивать систему trade-in. По словам Олега Назаренко, рентабельность продаж бывшей в употреблении мотоциклетной техники составит около 10%, а в отношении новых мотоциклов рентабельность составляет около 20%. К тому же, мотоцикл, который уже эксплуатировался на протяжении года, теряет в стоимости около 15%. Практически вдвое дешевле будет мотоцикл, который «отъездил» два или три года.

Салоны освоят и еще один вид деятельности — ремонт мотоциклетной техники производства Китая. Это тоже реальная «копейка», заработать которую в Украине становится все тяжелее, — рассказывает руководитель ВААИД.